El uso de helicópteros para la evacuación y transporte sanitario en la medicina civil se popularizó tras la experiencia aportada por la medicina militar durante la guerra de Vietnam. Desde entonces, y con un desigual nivel de implantación, se han desarrollado diferentes modelos de operación en la asistencia médica aerotransportada para dar respuesta a las necesidades sociales, geográficas, políticas y económicas de la población en el ámbito de las emergencias extrahospitalarias. En este sentido, será el entorno operacional uno de los factores determinantes entre los criterios de idoneidad de la aeronave así como de su configuración / medicalización.

Por otro lado, la contribución de los servicios HEMS es enorme como servicio público, pero desde el punto de vista operacional, es una actividad comercial realizada por los operadores aéreos. Por lo tanto, debe ser conducido con el nivel más alto de seguridad a pesar de que operan en ambientes muy exigentes. Para cumplir este requisito, los riesgos se deben identificar, valorar y gestionar para asegurarse de que se mitiguen, difieran o sean aceptados según la capacidad del operador de hacerlo de acuerdo con la normativa aeronáutica y los estándares apropiados a la operación.

En las operaciones aéreas, las medidas de prevención de accidentes aeronáuticos se implantan con la instrucción necesaria para las tripulaciones de vuelo y demás personal implicado en la operación. Por ello, todo personal que esté involucrado en la operación con una aeronave, habrá participado previamente, de forma activa en las acciones formativas y de entrenamiento relacionadas con la seguridad en vuelo y en tierra.

De forma concreta, para aproximarse adecuadamente a la realidad de los riesgos laborales del personal sanitario que presta servicios en misiones HEMS, convendrá tener en cuenta que el trabajo de estos profesionales supone, en la práctica, el desarrollo de al menos tres actividades que de manera conjunta definen dicho trabajo, de forma que a la actividad asistencial propia del personal sanitario, deben unirse las operaciones aéreas y las actividades típicas de un servicio de emergencias.

Entre las actividades propias del personal sanitario involucrado en estos servicios estará el conocimiento preciso y el manejo seguro del material asistencial y electromédico de uso habitual en aerotransporte que reúne de forma efectiva los requisitos de aeronavegabilidad exigidos para los equipos HEMS y dispone de certificación de su instalación y operación, en su caso.

La realización de actividades prácticas presenciales tutorizadas será complementaria a la formación teórica y permitirá poner en contacto al alumno con el desempeño profesional en una Base de HEMS, logrando así un proceso formativo integral de calidad. El módulo de prácticas externas se llevará a cabo una vez que el alumno haya cursado y superado los conocimientos y competencias exigidos en los módulos correspondientes a las materias obligatorias.